⚓️ مقدّمة
تُعدّ عمليات الشحن والتفريغ (المعروفة بـ”المناولة” أو acconage) العمود الفقري لأي ميناء حديث. وهي تمثل المرحلة الحيوية التي تبدأ منها سلسلة التوريد الدولية وتنتهي عندها. في تونس، وبالرغم من موقعها الجغرافي الممتاز، ما زالت الموانئ الوطنية تواجه تحديات لوجستية وبنيوية تتطلب إصلاحًا جذريًا، ليس فقط على مستوى المعدات، بل أيضًا في التنظيم والتخطيط.
في هذا المقال، نستعرض معًا واقع المناولة في تونس، أبرز التحديات التي تواجهها، الحلول المقترحة، وأهمية اعتماد المعايير الدولية لتأمين السلامة والمردودية في بيئة العمل المينائي.
✅ تعريف المناولة (Acconage)
المناولة هي كافة العمليات التي تُنجز على البضائع عند تحميلها أو تفريغها من السفن، وتشمل:
- رفع الحاويات من وإلى الأرصفة
- التعامل مع الشاحنات والمقطورات
- تكديس البضائع في الساحات أو نقلها إلى المخازن
- إدخال البيانات في النظام المعلوماتي للميناء
وتختلف طبيعة المناولة حسب نوع البضاعة (حاويات، بضائع سائبة، مركبات، آلات…)، وحجم النشاط، وطبيعة المعدات المتوفرة.
🇹🇳 واقع المناولة في الموانئ التونسية
رغم توفر إمكانات بشرية وكفاءات مهنية عالية، ما زال القطاع يواجه عوائق متعدّدة، نذكر منها:
1. ضعف البنية التحتية
العديد من الموانئ التونسية، وأبرزها ميناء رادس، تُعاني من نقص في الأرصفة المتخصصة، وغياب مناطق فصل واضحة بين الحاويات الفارغة والممتلئة.
2. تقادم المعدات
الرافعات، الجرارات، والمعدات الأرضية لا تواكب متطلبات الأداء السريع والدقيق، ما يؤدي إلى ارتفاع نسبة الأعطال وتأخير في دوران الحاويات.
3. محدودية النظام المعلوماتي
رغم اعتماد نظام NAVIS N4 في رادس، فإن أغلب العمليات ما زالت تُدار يدويًا أو بشكل غير متكامل، ما يخلق فجوة في التتبع والتنسيق.
4. غياب التكوين المستمر
العنصر البشري لا يمكن أن يواكب التحديثات التقنية دون برامج تدريب دائمة، خاصة في ما يتعلق بالسلامة، القيادة، واستخدام الأنظمة الرقمية.
📉 آثار هذه التحديات على المردودية
تؤثر هذه النقائص بشكل مباشر على أداء الموانئ، فتتجلى النتائج في:
- ارتفاع زمن انتظار السفن في الميناء
- بطء في تفريغ الحاويات ونقلها
- خسائر مالية للمستوردين والمصدرين
- تراجع ثقة الشركات العالمية في كفاءة الموانئ التونسية
🔍 السلامة في بيئة الموانئ: أولوية قصوى
السلامة ليست ترفًا تنظيميًا، بل ضرورة يومية. في بيئة تعجّ بالحركة، بين رافعات، مقطورات، وأشخاص، فإن أقل خطأ يمكن أن يؤدي إلى إصابات جسيمة أو تلف للبضائع.
أهم عناصر السلامة:
- تحديد مسارات آمنة للمشاة
- صيانة المعدات بصفة دورية
- تدريب الموظفين على التعامل مع المخاطر
- وجود خطة طوارئ واضحة ومعلنة
💡 الحلول المقترحة لتحسين المناولة في تونس
1. اعتماد التخطيط الذكي للفضاءات
تقسيم الساحات بوضوح بين الحاويات الفارغة والمملوءة، وتخصيص ممرات خاصة للمقطورات، لتقليل التداخل والازدحام.
2. تحديث الأسطول والمعدات
استبدال الرافعات القديمة، واقتناء معدات تعمل بالطاقة النظيفة أو الهجينة، مع تقنيات تحكم أوتوماتيكي.
3. إدماج التقنيات الرقمية
- كاميرات ذكية لرصد الحركة
- أجهزة تتبع (GPS، RFID)
- بوابات إلكترونية للتحكم في الدخول والخروج
- تطبيقات متنقلة لتتبع الحاويات
4. إصلاح التنظيم الإداري
تفعيل وحدة “القيادة الميدانية” تضم موظفين ميدانيين ومخططين تحت إشراف مباشر، لضمان التنسيق بين الأرض والمكتب.
🟢 المناولة المستدامة: خيار استراتيجي
التحول إلى منوال مناولة ذكية ومستدامة يشمل:
- تقليل استهلاك الطاقة والانبعاثات
- اعتماد حلول IoT والذكاء الاصطناعي
- إعادة تدوير النفايات الناتجة عن العمليات
- إشراك المجتمع المحلي في عملية التطوير
🌐 لماذا acconage.com هو مرجعك؟
نحن في موقع acconage.com نؤمن أن الشفافية والمعرفة هما الطريق نحو تطوير الموانئ التونسية. لذلك، نقدم:
- مقالات متجددة عن أحدث الاتجاهات اللوجستية
- تحليلات ميدانية من داخل الموانئ
- حلول واقعية لتحسين الشحن والتفريغ
- أدوات للربط بين الموردين والناقلين والعملاء
- محتوى تدريبي مجاني وموجّه للعاملين في القطاع
✳️ توصيات ختامية
- يجب اعتبار المناولة جزءًا من الأمن القومي اللوجستي.
- الاستثمار في العنصر البشري أولًا.
- تحويل الموانئ إلى مراكز ذكية رقمية وخضراء.
- تفعيل شراكات بين القطاع العام والخاص لتطوير المعدات والخدمات.
- ضمان التواصل الدائم مع العاملين لسماع اقتراحاتهم وتحفيزهم.
🧭 خاتمة
المناولة في الموانئ التونسية ليست مجرد نشاط تقني، بل هي مرآة تعكس مدى جاهزية الدولة للمنافسة اللوجستية إقليميًا وعالميًا. بين السلامة، التنظيم، والتكنولوجيا، يكمن المستقبل.
وacconage.com سيكون دائمًا معكم في قلب هذا التحوّل، صوتًا للمهنيين، ومنصة للحلول.
